Programme

SES (Spé) — Science économique

Quelles sont les principales défaillances du marché ?

Externalités, biens collectifs, asymétries d'information, intervention de l'État, régulation

Résumé synthétiqueFiche en 4 sectionsQuiz de 10 questionsGratuit, sans pub

Résumé

Les marchés concurrentiels ne conduisent pas toujours à une allocation optimale des ressources : on parle de défaillances du marché. Les externalités sont des effets non compensés de l'activité d'un agent sur le bien-être d'autres agents : elles peuvent être négatives (pollution) ou positives (vaccination, éducation). Les biens collectifs (non rivalité, non exclusion) ne sont pas produits efficacement par le marché car les agents ont intérêt à se comporter en passagers clandestins. Les asymétries d'information, où l'un des agents détient plus d'informations que l'autre, engendrent des phénomènes d'aléa moral et de sélection adverse. Face à ces défaillances, l'intervention de l'État se justifie : taxation (taxe pigouvienne), subventions, réglementation, production de biens publics, ou mise en place de marchés de droits à polluer.

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Questions fréquentes

Les points clés à retenir sur Quelles sont les principales défaillances du marché ?, extraits du quiz de révision.

Qu'est-ce qu'une externalité négative ?
Réponse :
Un effet néfaste de l'activité d'un agent sur un tiers, non compensé par le marché
Une externalité négative est un coût imposé à un tiers par l'activité d'un agent économique, sans que ce tiers ne soit indemnisé. La pollution industrielle est l'exemple classique : l'usine pollue la rivière sans en payer le coût pour les riverains.
Un bien public pur est caractérisé par :
Réponse :
Non-rivalité et non-exclusion
Un bien public pur est non-rival (sa consommation par un individu ne réduit pas la quantité disponible pour les autres) et non-excluable (on ne peut empêcher personne d'en bénéficier). L'éclairage public et la défense nationale en sont des exemples.
Le problème du passager clandestin survient parce que :
Réponse :
Chacun a intérêt à profiter du bien public sans contribuer à son financement
Le passager clandestin (free rider) est un agent qui bénéficie d'un bien public sans contribuer à son financement, espérant que les autres paieront. Ce comportement rationnel au niveau individuel conduit à une sous-production collective du bien.
La sélection adverse désigne :
Réponse :
L'élimination des bons produits ou agents du marché en raison de l'asymétrie d'information
La sélection adverse (Akerlof, 1970) est un phénomène où, en raison d'une asymétrie d'information, les agents les plus risqués ou les produits de moindre qualité « envahissent » le marché, les bons agents ou produits se retirant car sous-évalués.